CROWN 皇冠的哲学

丰田的豪华旗舰之作CROWN 皇冠,体现了丰田最高规格的先进技术。

详细介绍

历代车型

详细介绍历代CROWN 皇冠的开发经历和技术特点。

详细介绍

CROWN 皇冠历代车型

  • CROWN 皇冠 第1代
  • CROWN 皇冠 第2代
  • CROWN 皇冠 第3代
  • CROWN 皇冠 第4代
  • CROWN 皇冠 第5代
  • CROWN 皇冠 第6代
  • CROWN 皇冠 第7代
  • CROWN 皇冠 第8代
  • CROWN 皇冠 第9代
  • CROWN 皇冠 第10代
  • CROWN 皇冠 第11代
  • CROWN 皇冠 第12代
  • CROWN 皇冠 第13代
  • CROWN 皇冠 第14代

开发目标/背景

1962年,第二代CROWN 皇冠闪亮登场。延续了7年的小型车规格得以扩展,变成了长而低的车身、以及具有现代感的外观。其底盘为X型框架,除了在第一代时曾提高到1.9L的直4发动机等动力系统以外,其他部分都焕然一新。另外,此代CROWN 皇冠还新加入了旅行车Custom。
在1964年,第2代CROWN 皇冠中增加了国产轿车首次搭载V8发动机的衍生车型CROWN Eight,并且在65年增加了新开发的直6 SOHC 2L发动机车型。在直6发动机车型中,搭载了双化油器发动机和4档地板式换挡装置的第一个跑车版“S”车型,以及配置豪华装备的Super Deluxe等车型。丰富的车型系列,巩固了它领先的品牌地位。
1964年,CROWN 皇冠第一次出口中国,它是最早进入中国市场的进口车。

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