CROWN 皇冠的哲学

丰田的豪华旗舰之作CROWN 皇冠,体现了丰田最高规格的先进技术。

详细介绍

历代车型

详细介绍历代CROWN 皇冠的开发经历和技术特点。

详细介绍

CROWN 皇冠历代车型

  • CROWN 皇冠 第1代
  • CROWN 皇冠 第2代
  • CROWN 皇冠 第3代
  • CROWN 皇冠 第4代
  • CROWN 皇冠 第5代
  • CROWN 皇冠 第6代
  • CROWN 皇冠 第7代
  • CROWN 皇冠 第8代
  • CROWN 皇冠 第9代
  • CROWN 皇冠 第10代
  • CROWN 皇冠 第11代
  • CROWN 皇冠 第12代
  • CROWN 皇冠 第13代
  • CROWN 皇冠 第14代

开发目标/背景

尽管第3代深受好评,但它经过了3年5个月便迎来了第4代的登场。车名从Toyopet CROWN 皇冠改为Toyota CROWN 皇冠,1971年登场的第4代CROWN 皇冠,从空气动力学考虑,车身更加圆润。它在国产车中第一次全车装配内置式彩色保险杠,被称为“纺锤外观” 的崭新造型是第4代的最大特征。
之后这款被俗称为“鲸鱼”的 过于个性化的车型由于缺乏与以往一脉相承的外观,而使保守用户敬而远之,这是CROWN 皇冠车历史上唯一出现的一次步竞争对手后尘的状况。第4代CROWN 皇冠基本保留了上一代的配置,但导入了EFI(电子燃料喷射)和3段EAT(电子控制式AT),以及还增加了搭载2.6L直6缸发动机的车型。

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