CROWN 皇冠的哲学

丰田的豪华旗舰之作CROWN 皇冠,体现了丰田最高规格的先进技术。

详细介绍

历代车型

详细介绍历代CROWN 皇冠的开发经历和技术特点。

详细介绍

CROWN 皇冠历代车型

  • CROWN 皇冠 第1代
  • CROWN 皇冠 第2代
  • CROWN 皇冠 第3代
  • CROWN 皇冠 第4代
  • CROWN 皇冠 第5代
  • CROWN 皇冠 第6代
  • CROWN 皇冠 第7代
  • CROWN 皇冠 第8代
  • CROWN 皇冠 第9代
  • CROWN 皇冠 第10代
  • CROWN 皇冠 第11代
  • CROWN 皇冠 第12代
  • CROWN 皇冠 第13代
  • CROWN 皇冠 第14代

开发目标/背景

在80年代前夕,日本汽车业产业总算从石油危机和尾气排放限制这两大70年代阴影中走了出来。1979年,作为延续上一代的保守路线、强化品牌信赖感的第6代CROWN 皇冠登场。其车身在历代CROWN 皇冠中最有棱角,与上代一样,有4门轿车、2 / 4门硬顶车、5门旅行车4种车型。
虽然在边框式车架(Perimeter frame)底盘以及动力传动系统方面基本沿袭上一代,但在高级车型将2.6L发动机提高到了2.8L,还追加了丰田首次采用的2L涡轮增压发动机车型,以及DOHC 2.8L发动机的车型。在高级别车辆中率先装备了显示耗油量和平均车速等信息的巡航显示器、电脑控制的自动空调、电动驾驶席等先进设备。

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