CROWN 皇冠的哲学

丰田的豪华旗舰之作CROWN 皇冠,体现了丰田最高规格的先进技术。

详细介绍

历代车型

详细介绍历代CROWN 皇冠的开发经历和技术特点。

详细介绍

CROWN 皇冠历代车型

  • CROWN 皇冠 第1代
  • CROWN 皇冠 第2代
  • CROWN 皇冠 第3代
  • CROWN 皇冠 第4代
  • CROWN 皇冠 第5代
  • CROWN 皇冠 第6代
  • CROWN 皇冠 第7代
  • CROWN 皇冠 第8代
  • CROWN 皇冠 第9代
  • CROWN 皇冠 第10代
  • CROWN 皇冠 第11代
  • CROWN 皇冠 第12代
  • CROWN 皇冠 第13代
  • CROWN 皇冠 第14代

开发目标/背景

1983年第7代登场,它是生活富裕和地位的象征,当时堪称杰作的广告语“总有一天要拥有CROWN 皇冠”表达出车主希望达到荣耀顶点的感受。此时2门硬顶式车型消失,共有4门轿车、4门硬顶式车、5门旅行车3种。
底盘采用传统的边框式车架(Perimeter frame),但因小型车规格的变化而延长了轴距,高级别CROWN 皇冠还首次导入了四轮独立悬架。另外还搭载了ABS的先驱四轮ESC等系统,配置上的升级十分显著。在1985年,增加了日本最早的机械级增压器发动机的车型,名为Athlete的轿跑车。当时在豪华车热潮中,以白色4门硬顶式为主的CROWN 皇冠车热销,车主扩大到了年轻层。

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