CROWN 皇冠的哲学

丰田的豪华旗舰之作CROWN 皇冠,体现了丰田最高规格的先进技术。

详细介绍

历代车型

详细介绍历代CROWN 皇冠的开发经历和技术特点。

详细介绍

CROWN 皇冠历代车型

  • CROWN 皇冠 第1代
  • CROWN 皇冠 第2代
  • CROWN 皇冠 第3代
  • CROWN 皇冠 第4代
  • CROWN 皇冠 第5代
  • CROWN 皇冠 第6代
  • CROWN 皇冠 第7代
  • CROWN 皇冠 第8代
  • CROWN 皇冠 第9代
  • CROWN 皇冠 第10代
  • CROWN 皇冠 第11代
  • CROWN 皇冠 第12代
  • CROWN 皇冠 第13代
  • CROWN 皇冠 第14代

开发目标/背景

第8代CROWN 皇冠在1987年丰田公司创立50周年之际登场,它保留着上一代的基本面貌,但棱角更显圆滑。改善后的车身和以前一样分为3种,其中4门硬顶式3L发动机车型采用了更宽的车身。第8代CROWN 皇冠积极导入了电子控制空气悬架、日本首次采用的牵引力控制系统,以及汽车导航前身的电子多视觉设备等代表当时技术趋势的最尖端设备。
1989年,加入了4L V8发动机车型。这是继衍生车型CROWN Eight登场以来,25年后 V8发动机车型的再度复活。持续上一代的豪华车的人气和泡沫经济的空前繁荣促使第8代CROWN 皇冠的销售达到了顶峰状态,销量紧随COROLLA 卡罗拉、MARKⅡ车型之后,位列销售台数第3名。

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