混合动力——时代的先驱

这里插播一段小小的“秘史”。
G21项目一开始瞄准的目标并不是混合动力。
决定采用混合动力,源于94年11月和田的一道指令——让内山田面向翌年10月的东京国际车展做一台搭载了混合动力系统的展车。内山田认为混合动力不具有实用性,但毕竟不用考虑量产,虽然不情愿但也应允了。
那之后,和田再次要求将混合动力系统搭载在目的为量产的G21项目上。即使是像内山田这样服从指挥的日本工程师也破例抗命,向和田据理力争。然而,和田的决心没有丝毫妥协余地。
最终,1995年6月,混合动力的量产被正式提上丰田的日程。

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