任命内山田的理由

面对几近无法实现的要求,内山田提出了异议。然而和田异常坚决:“如果燃效仅提高1.5倍的话,G21项目就到此为止。”
同时,和田向满怀愤懑的内山田交了底。公司决策层之所以选择内山田作为G21项目的总工程师,一方面是推重他的厚重器度和才干,而更重要的是,因为他没有直接从事过汽车开发,所以期待他能不受行业传统所束缚,自由挥洒。用全新的手法开发全新的汽车,是对他最大的期待。
看着一筹莫展的内山田,和田指出了一条明路:向新技术领域——混合动力探索答案。
从这时开始,混合动力作为G21项目的核心开始被提上量产的日程。