被提前的截止日期

书接上回,随着1995年底G21项目组成功驱动PRIUS普锐斯,96年初,面向混合动力的量产的开发也正式开始。
为了能使普锐斯1997年内上市,需要在同年8月接受运输省(现日本国土交通省)的油耗审查。如此算来,PRIUS普锐斯的实际开发时间只有一年半
为了达到目标,工程师们决定重新审视材料并进一步改良性能,这样的努力持续了一年。终于,硕大的电池的重量被缩减一半,并能成功装在座椅下方。此外,还进一步改善混合动力系统,使其在减速、低速以及汽车行驶的时候,可以自动控制使用电动机和汽油发动机完美配合来降低油耗。这也是丰田所特有的混合动力系统。就这样,燃效提高到了25km/L(合百公里油耗为4升)。

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