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赛事报道

赛程31

圣胡安·德马尔科纳-阿雷基帕

2019年1月9日
  • 两辆丰田车均跑完漫长的高难度赛段;扩大了在量产车组的领先优势

    第3天的行程是从靠近海岸的圣胡安・德马尔科纳向南驶往山间地带的阿雷基帕,331km 的环形路线赛段在圣胡安周边展开。选手们先要闯过高难度的沙丘地带,然后还需应付粉尘般的松软沙地以及岩石裸露的路面等,路况可谓变化莫测。
    以两辆丰田•兰德酷路泽200参加量产车组比赛的丰田TLC(Land Cruiser Toyota Auto Body)车队当天继续稳健行驶。拉维尔/加桑组的1号车途中曾困于沙中,为了摆脱困境耗时约20分钟,但之后顺利跑完全程。成绩为总分第36名/量产车组第1名。
    另外,三浦/里斯特洛斯特组的2号车也曾陷于沙丘并耗时10分钟摆脱困境,而后又曾在松软沙土中撞到石头,花费了一些时间进行车辆检查,但总体来说比较顺利,最终成绩为总分第40名/量产车组第2名。
    至此丰田车队的累计成绩是:1号车总分第30名,2号车总分第45名,在量产车组保持着前两名的优势。目前排在量产车组第2名的2号车,对同组第3名的领先优势扩大到了5小时6分37秒。
    环形赛段结束后,选手们还需驾车462km驶往露营地,虽然抵达阿雷基帕时已是午夜22点半,但丰田选手们仍精神饱满,车辆也没有问题。当他们到达阿雷基帕露营时,已等待多时的技师们立即投入对车辆的检查维护,以准备从明天开始的为期2天的马拉松赛段(该赛段不允许技师在露营地维护车辆)。

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