PRIUS Design Elements

Shaped by the wind

顶风行走,困难吧。有时还会因强风放弃骑车。

车辆行驶中所承受的空气的情形更我们无法难以体会和想象的感觉。那么您是否想过,什么样的形状在风中是最理想的呢?

飞机靠机翼的形状撕破空气腾空而去,因此谁都会认为,在地上还是靠速度决定胜负的赛车理论上是最优秀的。

普通车辆所受到的迎面空气将会怎样流动?尾部空气(包括天线影响)也是一样,不能顺畅流动就会成为车辆负荷因素。并且转弯时气流进入轮胎部位也会增加空气阻力等等,空气阻力影响越多,油耗也会随之增大。

普锐斯在比普通车辆减少空气阻力方面狠下功夫,实现了能够更好地支配空气动力的设计。 而今,它以环保车辆代名词般的,一目了然的身姿行驶在全球40个以上的国家。

Not just kind to the environment, kind to people too

探究最先进功能,因为只是燃烧率好的环保车是不够的。普锐斯以亲和环境和人为目标,在外观和内在方面都具有特殊的设计。

A human Touch

其一是陶瓷器的质感。在特点明显、使人一目了然的外观中进而创造出使人感觉舒畅的新价值。为此,它具有了日本陶瓷器 般的温存光泽,用环保车表现出了人间亲情。

A human Touch

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此外,内饰对驾驶员也照顾有加,显示器部分和操作部分区分明确,便于操作。

Inspired by Nature

从换挡手柄的位置开始,按钮开关类呈波纹状扩散开来,如同涟漪般蔓延。仪表板、座椅的材料则采用叶脉纹样,设计上给人以品质上乘的印象。

此般设计正是对人们常说的“车辆为人而存在”这句话的最好注释。

Evolution of the 3rd Generation PRIUS Design

left right

  • 形象设计


  • 原形


  • 初始模型(方案A)


  • 初始模型(方案B)


  • 中期模型


  • 最终模型