赛事报道

  • 丰田车队和TS040 HYBRID
    争取卫冕WEC年度总冠军
    并向勒芒发起挑战

    2015WEC 第一站 银石6小时赛

    WEC 2015年 第1站(开幕赛)银石6小时赛 决赛
    WEC混合动力3强对决的开幕赛
    丰田车队获得季军和第4名
    丰田车队在2015年WEC开幕赛的银石6小时赛中,以2014赛季冠军的身份出场,并且去年他们曾夺得了此站的冠亚军,今天他们获得了季军和第4名。
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  • 丰田车队和TS040 HYBRID
    争取卫冕WEC年度总冠军
    并向勒芒发起挑战

    2015WEC 第二站 斯帕-弗朗科尔尚6小时赛

    天气经常不好的阿登森林在决赛当天晴空万里,丰田 GAZOO车队却尝到了与天气相反的令人沮丧的成绩。在周四第1次正式练习中,中嶋一贵发生事故,开端不顺的TS040 HYBRID赛车在本周末的挑战未能如愿以偿。
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    争取卫冕WEC年度总冠军
    并向勒芒发起挑战

    2015WEC 第三站 勒芒24小时赛

    丰田GAZOO 车队的两台TS040 HYBRID赛车在第83届勒芒24小时赛中最终获得第6名和第8名,在严酷的比赛中跑下全程不仅证明了赛车的可靠性,同时也展现出了其优越的加速性能。进入第6名的是亚历克斯・乌尔兹、史蒂芬・萨拉赞、麦克・克恩维依的2号车。安东尼・戴维森、塞巴斯江・维埃米、中嶋一贵的1号车排在第8名。
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    2015WEC 第四站 纽博格林6小时赛

    丰田 GAZOO车队在WEC第4站纽博格林站的决赛中获得第5名、第6名
    FIA世界耐力锦标赛(WEC)第4站纽博格林站的6小时赛决赛于8月30日(星期日)举行,丰田 GAZOO车队的安东尼・戴维森、塞巴斯江・维埃米、中嶋一贵驾驶的TS040 HYBRID 1号车获得第5名,亚历克斯・乌尔兹、史蒂夫・萨拉赞、麦克・克恩维依驾驶的2号车排名第6。
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    2015WEC 第五站 奥斯汀赛道6小时赛决赛

    TS040 HYBRID 1号车获得第4名,2号车退赛
    丰田车队期待着下一站富士6小时赛
    丰田 GAZOO 车队今天在奥斯汀赛道(COTA)的6小时赛中经历了艰苦之战,最终获得了第4名。
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    2015WEC 第六站 富士6小时赛

    WEC富士站获得第5和第6名
    丰田GAZOO车队在富士高速赛道所聚集的众多车迷和来自丰田汽车公司及相关公司的助威声中,竭尽全力地投入了富士6小时赛,但最终未能达到大家的期待,以5和第6名的成绩结束了比赛。
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    2015WEC 第七站 上海6小时赛

    丰田 GAZOO 车队在大雨滂沱的上海6小时赛中,分获第5、6名
    2015年FIA世界耐力锦标赛(WEC)第7站・上海6小时赛中,TS040 HYBRID 2号车和1号车分别获得第5名、第6名。但对于作为去年冠军的丰田车队来说,今年的上海6小时赛却成了一场遗憾的比赛。
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    2015WEC 第八站 巴林6小时赛

    丰田GAZOO车队
    以TS040 HYBRID在最后一站中获得季军 荣登奖台
    2015年FIA世界耐力锦标赛(WEC)终于落下帷幕,丰田GAZOO车队最终在巴林6小时赛上获得季军登上奖台,此后他们将准备迎接2016赛季的新挑战。
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