2020年11月1日,丰田GR品牌线上发布会燃擎开启,在“云端”与丰田铁粉和车迷来了一场“速度与激情”之约。此次发布会,丰田正式“官宣”将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场。同时,GR旗下旗舰运动车型“TOYOTA SUPRA”也惊艳登场,正式开始接受预订。
著名车评人吴佩、初晓敏、颜宇鹏现身发布会现场,亲自为大家带来本场发布会的全部内容,展现TOYOTA SUPRA令人一见倾心的魅力,并向大家分享GR及TOYOTA SUPRA背后令人热血澎湃的挑战“故事”。
“GR”的全称是“GAZOO Racing”,是丰田汽车运动品牌。GR的原点是“面向变革的挑战精神”。2007年,为了更好地理解“FUN TO DRIVE”,丰田章男社长向纽博格林24小时耐力赛发起挑战,基于“道路锻炼车,亦锻炼人,制造更好的汽车”的想法,他本人亲自驾驶赛车参赛。为更好地表达和传承挑战精神,将参赛车队命名为“GAZOO Racing”。
2017年,“GAZOO Racing”内部公司正式成立,全面负责GR品牌、研发、生产以及服务相关的工作。通过参加赛车运动,锻炼车、锻炼员工,并通过实际比赛所获得的经验应用于量产车的开发中,以制造更好的汽车,让普通的消费者也能体验到源自赛道历练的车型所带来的驾驭快感。
GR的目标是通过赛车活动,增加汽车粉丝和丰田的支持者。其次是通过磨炼汽车、培育人才、推出全球用户都会喜爱的一流的跑车、广泛传递“FUN TO DRIVE”精神。
为此,丰田GR不断活跃于WEC、WRC等各种世界顶级汽车赛事,并取得了不俗的成绩。2012年重返WEC后,已在WEC勒芒24小时耐力赛中夺得三连冠;2017年,重返WRC赛事,凭借GR YARIS 的出色发挥获得了前年的厂商冠军和去年的车手冠军,连续两年荣获殊荣;2020年,在日本最受欢迎的赛车比赛Super GT中,TOYOTA SUPRA也再一次证明了自己的不俗实力。
为了让更多消费者能体验到“FUN TO DRIVE”的精神,丰田一直在不懈努力。此次,丰田将GR品牌与TOYOTA SUPRA引入中国,便是为了让中国的消费者能感受到赛车运动带来的乐趣,并享受丰田车型带来的速度与激情。
作为GR品牌旗下的旗舰运动车型,TOYOTA SUPRA毫无疑问是一款传奇车型,1978年诞生后,便凭借“人车如一”的驾乘感受而圈粉无数。而经历过几次的更新换代后,性能更得到提升,被称为“日本的直线之王”。
自2002年停产后,时隔17年后,TOYOTA SUPRA再度回归,继续书写着传奇。TOYOTA SUPRA既承载着广大车迷的热爱,也承载着丰田章男社长炙热的情怀和面向变革的挑战精神。TOYOTA SUPRA的前代车型曾陪伴丰田章男社长成长为优秀的赛车手,而新一代TOYOTA SUPRA发布之前,社长本人更是以首席试车手的身份,在纽博格林赛道对车辆进行了最终测试。
此次进入中国市场的TOYOTA SUPRA继承了自1978年诞生以来始终保持的优异运动基因、直列6缸发动机及前置后驱的设计,实现了符合丰田旗舰纯运动车型的性能与设计,无论颜值还是实力,都堪称惊艳。
TOYOTA SUPRA车顶采用双气泡设计,既可以减少阻力,又可以确保车内空间。流畅的线条,配合6组LED灯珠的“电眼”,令人一见即倾心!
除了爆表颜值,TOYOTA SUPRA更有让人肾上腺素迅速飙升的硬核实力。车辆搭载3.0L涡轮增压发动机和8档手自一体变速箱,最大扭矩达500Nm,百公里加速4.3秒,激情,一触即发。在车身尺寸与TOYOTA 86大致相同的情况下,将轴距缩短了100mm,实现了轴距与轮距比1:55:1的黄金比例和前后50:50的重量配比。依靠精心设计,车辆达到了比肩超跑的低重心。同时,采用了达到TOYOTA 86车型2.5倍的高强度车身设计,从而大幅度提升了车辆的操控稳定性。
TOYOTA SUPRA是一款源自于赛道历练运动车型,而其量产车在设计之初开始在一般道路上行驶,为了确保其性能又在赛道上精雕细琢,从而成就其卓越的驾驶感受。TA的澎湃动力与“人车合一”的操控性,将带来独特的驾驶乐趣。
一款让人爱上驾驶的车是怎样的?当你遇到TOYOTA SUPRA,就能秒懂。
TA曾经是驰骋赛道的传奇车型,接下来,期待与您一起,续写传奇!
挑战不止 热血不止
此次丰田GR品牌线上发布会上,除了TOYOTA SUPRA传奇回归,正式进入中国市场,还带来了一个令无数车迷惊喜万分的大“彩蛋”- GR YARIS。
GR YARIS在WRC赛事中可谓锋芒毕露、战绩斐然,缔造了无数传奇。此外,TA亦深受丰田章男社长的喜爱,除了驾驶TOYOTA SUPRA参加赛事,今年9月,丰田章男社长还驾驶着GR YARIS参加了在日本富士赛道举办的超级耐力24小时比赛,并获得了所在组别的冠军。他坚信,只有通过在极其严峻的环境下,才能真正发现、获取到车辆的问题所在,并将其活用于车辆制造过程中,制造更好的汽车。
GR YARIS是丰田公司阔别已久的纯正四轮驱动跑车,这款车中也蕴涵了丰田章男社长很强烈的感情和情怀。GR YARIS 是丰田公司自主开发的,且基于赛事用车打造的市销车型。通常情况下,都是先开发市销车然后再在其基础上将其改造成运动型跑车, GR YARIS则是反其道而行之,以逆向思维开发的。可以说是GR品牌的象征性的存在!虽然目前还没有正式导入中国的计划,不过随着GR品牌引进中国,丰田会为车迷们带来更多“FUN TO DRIVE”的体验。让我们一起期待GR YARIS在更多赛事中的出色表现吧!
未来,丰田将与大家一起解锁更多驾趣十足的车型,让更多人体验到“FUN TO DRIVE”精神,并让汽车不止停留于出行,更成为乐趣所在。想体验丰田带来的驾驶乐趣吗?与TOYOTA SUPRA同行,速度与激情,即刻上演!