WRC葡萄牙站再次夺冠

纵擎出击,载誉而归

2021.05.24

5月21日至23日,2021年FIA世界拉力锦标赛(WRC)第四站-葡萄牙拉力赛在葡萄牙北部城市波尔图举行。TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Sébastien Ogier/Julien Ingrassia组(YARIS WRC 1号车)、Elfyn Evans/Scott Martin组(33号车)、Kalle Rovanperä /Jonne Halttunen组(69号车)共计3台YARIS WRC实力出征,参与了冠军的争夺。经过激烈竞逐,最终,Elfyn Evans/Scott Martin组(33号车)夺得了冠军,这是他们在本赛季首度夺冠。 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia组(YARIS WRC 1号车)在本场比赛中获得综合第三名,依然居于车手/领航积分榜榜首。而车队也实现了本赛季的三连冠,进一步扩大了在厂商积分榜上的领先优势。

2021 YARIS WRC

从本赛季开幕赛开始,选手们陆续挑战了积雪沥青赛道、冰雪赛道、沥青铺装赛道,而在葡萄牙拉力赛上,是参赛选手本赛季首次挑战沙砾赛道,这也是TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team首次使用倍耐力的沙砾胎参加比赛。在葡萄牙的赛道中,高速区和技术区混在一起,软沙和细小沙砾覆盖的路面较多,轮胎很难获得强劲的抓地力。拉力赛车驶过后,沙砾会被扬起,从而使路面条件变得好一些,但同时,地面会露出坚硬岩石,增加比赛的难度。

值得一提的是,车队在比赛的过程中,也不断对YARIS WRC进行研发和改良。在克罗地亚拉力赛上首次对汽车的空气动力学套件进行了改良优化,在这次的葡萄牙拉力赛上,也导入了新发动机,以提高动力性能和可靠性。为了更好地应对沙砾道路赛,也对赛车和新的倍耐力轮胎的兼容性进行了测试和确认。

首个比赛日
Elfyn Evans获综合第二
4台YARIS WRC全部进入前六

5月21日,2021年FIA世界拉力锦标赛(WRC)第四站-葡萄牙拉力赛首个比赛日在北部城市-波尔图近郊举行。TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Elfyn Evans/Scott Martin组(33号车)获综合第二,Sébastien Ogier/Julien Ingrassia组(YARIS WRC 1号车)获综合第五、Kalle Rovanperä /Jonne Halttunen组(69号车)获综合第六。另外,在TOYOTA GAZOO Racing WRC挑战赛(Challenge Program)中,驾驶YARIS WRC出场的Takamoto Katsuta紧跟Elfyn Evans,获得第四,4台YARIS WRC全部进入前六。

33号车(Elfyn Evans、Scott Martin)

1号车(Sébastien Ogier、Julien Ingrassia)

作为车手积分榜冠军的Sébastien Ogier一马当先,率先出发,而居于车手积分榜第三位的Elfyn Evans也在路面的沙砾还没被前面的车辆完全清理干净的情况下进入赛段,因此,在不利的情况下,两人在上午的3个赛段中没有能实现理想的速度。但他们在下午的比赛中提高了速度,在SS7赛段,Sébastien Ogier拿下Best Time获得综合排名第五的成绩。而Elfyn Evans由于受前车事故的影响,也损失了不少时间,但最终以第二位的成绩完成比赛,与冠军仅差6秒。Kalle Rovanperä在上午的赛段中历经曲折,苦战后,在下午的SS4中获得Best Time找回了状态。与Sébastien Ogier相差4.9秒获得了综合第六名的成绩。

在克罗地亚拉力赛上取得两次Best Time的Takamoto Katsuta仍保持了良好的比赛状态,最终以与Sébastien Ogier相差6.4秒的成绩获得综合第四,完成了首日比赛。

33号车(Elfyn Evans、Scott Martin)

69号车(Kalle Rovanperä 、Jonne Halttunen)

第二个比赛日
Elfyn Evans夺冠,Sébastien Ogier获季军

5月22日,第二个比赛日仍在波尔图近郊举行, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Elfyn Evans/Scott Martin组(33号车)获得冠军,Sébastien Ogier/Julien Ingrassia组(YARIS WRC 1号车)获得综合第三名。遗憾的是,Kalle Rovanperä /Jonne Halttunen组(69号车)由于技术上的问题而退赛。在TOYOTA GAZOO Racing WRC挑战赛(Challenge Program)中,驾驶YARIS WRC出场的Takamoto Katsuta维持了首个比赛日的成绩,获得综合第四名的好成绩。

33号车(Elfyn Evans、Scott Martin)

1号车(Sébastien Ogier、Julien Ingrassia)

第二个比赛日以服务园区的北东方向的卡布雷拉山脉为中心,行驶7个赛道共计165.16km。在首个比赛日上获得亚军的Elfyn Evans在上午的3个赛段中都排在第二,在下午的SS12赛段获得Best Time,更在本次赛事最长赛段-全长37.92km的SS14赛段中夺得Best Time。也是在该赛段,Elfyn Evans超越对手,获得了综合第一。最终,Elfyn Evans领先对手10.7秒,夺得冠军。

Sébastien Ogier与Takamoto Katsuta经过激烈角逐,最终领先Takamoto Katsuta 1.5秒夺得季军,Takamoto Katsuta获得综合第四名。

Kalle Rovanperä在SS13赛段结束时位居综合第6位,而在SS14赛段,由于车辆出现故障而不得不选择了退赛。车辆回到服务园区,计划进行休整后在最后一个比赛日再次出征。

Elfyn Evans

69号车(Kalle Rovanperä 、Jonne Halttunen)

第三个比赛日
Elfyn Evans本赛季初次夺冠
Sébastien Ogier 获季军并守住了车手积分榜冠军
Takamoto Katsuta刷新自我纪录获第四

5月23日,葡萄牙拉力赛最后一个比赛日上, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Elfyn Evans/Scott Martin组(33号车)夺得冠军,这也是他本赛季首次夺冠,Sébastien Ogier/Julien Ingrassia组(YARIS WRC 1号车)获得综合第三名,并守住了车手/领航积分榜榜首。而车队也实现了本赛季的三连冠,进一步扩大了在厂商积分榜上的领先优势。在前一个比赛日退赛的Kalle Rovanperä /Jonne Halttunen组(69号车)以综合排名第22名的成绩,完成了比赛。在TOYOTA GAZOO Racing WRC挑战赛(Challenge Program)中,驾驶YARIS WRC出场的Takamoto Katsuta获得综合第四名的好成绩,刷新了自身最好成绩。

33号车(Elfyn Evans、Scott Martin)

颁奖仪式

在第二个比赛日夺冠的Elfyn Evans在开始的SS16赛段领先对手8.9秒,拉开了差距的同时稳守Best Time。在SS17和SS19赛段中,再次夺得Best Time,领先位居第二名的对手26.2秒。并且在最终的加分赛(Power Stege)中,稳定发挥,实现了本赛季的首个夺冠。这是他职业生涯中第四次夺冠,也是自2020年加入车队以来第三次夺得冠军。另外,Elfyn Evan还在加分赛(Power Stege)中获得1积分的积分奖励,夺得车手积分榜亚军。

在比赛中屡遇不利的Sébastien Ogier 虽然在第二个比赛日中状态回归,夺得了季军,但与第二位的对手差距较大。在第三个比赛日加分赛(Power Stege)中,以第三的成绩跑完比赛,并获得3积分。守住了车手积分榜榜首的位置。

第三个比赛日再度出战的Kalle Rovanperä /Jonne Halttunen组(69号车)跑完全程积累了宝贵的经验,在加分赛(Power Stege)中以第四位的成绩获得2积分。而Takamoto Katsuta刷新了纪录,以第四位的成绩完成了比赛。自赛季开幕以来连续4站获得了车手积分榜积分。

1号车(Sébastien Ogier、Julien Ingrassia)

69号车(Kalle Rovanperä 、Jonne Halttunen)

<<丰田章男社长贺词>>

Elfyn、Scott,恭喜你们获得冠军!

你们把在上一站-克罗地亚拉力赛中的遗憾转变为勇往直前的力量,充满斗志地跑完葡萄牙的严酷赛道。这对于整个车队来说,也是很宝贵的“积分”。真的非常感谢你们!也感谢各位车迷朋友的热情支持!

恭喜Takamoto刷新了自己最好的成绩,获得综合第四!

葡萄牙拉力赛中,Takamoto一度以1.5秒之差紧追第3名的Ogier。你在克罗地亚拉力赛中夺得赛段首位的时候,我真的为你的成长而感动,而这次你的表现更让我感到“吃惊”。今后也希望你继续带给我们惊喜。

成为有能力争夺冠军的选手后,会遇到很多此前不曾经历的挑战,会有烦恼和迷茫的时候。但是,请一定要相信我和我的队伍。我们始终把选手的成长放在第一位,并为选手的成长而感到欣喜。今后也请和我们一起成长吧。

Jari-Matti,明明我们相隔很远,我却有一种你就在我身边和我一起工作的感觉。仿佛这个周末,Jari-Matti在葡萄牙也用了我曾在富士用过的“魔法密语”。

早上好!Hyvää huomenta!(芬兰语:“早上好”)

最近,向大家问候的时候,Jari-Matti也好,车队的诸位也好,都肯定会对我说“晚上好!”“Hyvää iltaa!(芬兰语:“晚上好”)”吧。谢谢大家这周末的辛苦工作!Kiitos!(芬兰语:“谢谢”)

我想大家马上就要开始为意大利拉力赛做赛前准备了,请代我向车队的大家问好。让我们元气满满地迎接接下来的挑战,大家一起加油吧!