挑战2022达喀尔拉力赛

GR DKR Hilux T1+的全新竞技,即将开启!

2021.12.27

2022年1月1 日至2022年1月14日,备受瞩目的2022年达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯热血开赛。TOYOTA GAZOO Racing的全新达喀尔赛车——GR DKR Hilux T1+将参赛。根据T1+级别全新设计的GR DKR Hilux T1+现已脱离原型阶段,TGR将在2022达喀尔拉力赛开始前继续对其进行提升和完善。GR DKR Hilux T1+是基于“制造更好的汽车”的理念,历经达喀尔拉力赛的不断磨砺,从而研发出的新车型,其代表了丰田自2011年启动达喀尔项目以来最大的技术飞跃。


全新的GR DKR Hilux T1+搭载了3.5T双涡轮增压V6发动机,该发动机以刚发布不久的丰田旗舰车型——新款丰田兰德酷路泽300 GR SPORT搭载的发动机为基础,具有比前代产品更低的回转范围以强化扭矩,车辆总重量增加到了规定的2000公斤,以发动机本身的轻量化改善车辆的平衡。新发动机的性能受FIA制定的规则限制,提供298 kW的功率和约660 Nm的扭矩,这完全在量产发动机的性能范围内。

全新GR DKR Hilux T1+最大的变化在于悬架,由于悬架行程从280毫米增加到了350毫米,也使轮胎的尺寸由32英寸增加到了37英寸,这使得驾驶员可以充分利用新轮胎的优势。与此同时,轮胎的宽度也从245毫米增加到320毫米。

新车的大轮胎将配备铝制轮毂。这些轮毂是开发中不可或缺的一部分,车队选择用天然铝制轮毂,因为这在热辐射方面拥有更好的性能。

外观上,则保留了自2016年达喀尔以来一直使用的中置发动机布局及核心驾驶舱布局。由于T1+级别的规则发生了变化,这台赛车现在携带的备胎数量由过去的三个改为两个。


新车采用了最新的涂装设计,与WEC和WRC使用的涂装设计保持了一致。虽然Hilux多年来一直是GAZOO Racing家族的一员,但因有了标志性的GR字样涂装,也促使了三支世界锦标赛车队的赛车更加家族化,也增强了比赛车辆和市销车之间的联系。


在即将来袭的2022年达喀尔拉力赛上,TOYOTA GAZOO Racing将派出四款全新的GR DKR T1+版本的Hilux参赛。在车手阵容方面,将派出4组车手参加2022年达喀尔拉力赛。这支车队将再次由2019年达喀尔拉力赛冠军Nasser Al-Attiyah和Mathieu Baumel领衔,与Giniel de Villiers和领航Dennis Murphy 组共同面向继2019年后再度夺冠而出赛。此外,2021年以新秀身份参加了达喀尔拉力赛的三届南非越野冠军Henk Lategan和他的领航Brett Cummings也将重返达喀尔拉力赛的赛场,在2022年达喀尔拉力赛上,他们的目标是能够充分展示他们的速度及其高超的驾驶能力。而最后一辆赛车将由来自南非的Shameer Variawa和领航Danie Stassen驾驶参赛。



2022达喀尔拉力赛
TOYOTA GAZOO Racing车队阵容

201号车
Nasser Al-Attiyah(右) / Mathieu Baumel(左)

207号车
Giniel de Villiers (右)/ Dennis Murphy(左)

225号车
Henk Lategan(右) / Brett Cummings(左)

233号车
Shameer Variawa(右) / Danie Stassen(左)

Nasser Al-Attiyah和领航Mathieu Baumel 刚刚在哈伊勒国际拉力赛中获胜,这场比赛的胜利,也为他们赢得了2021年FIA越野拉力赛世界杯,使他们备受瞩目,他们的下一个目标当然就是在达喀尔拉力赛中夺冠。


全新赛车在经过全面测试后,在喀拉哈里沙漠进行了面向2022年达喀尔拉力赛的车辆设置。Nasser Al-Attiyah和Giniel de Villiers也在比赛前的最后几周里对赛车进行了调整,车队相信当前的设置在操控性和绝对速度之间提供了极好的平衡。


2022年达喀尔拉力赛不仅是世界上最艰难的赛事之一,也是新的FIA World Rally-Raid Championship(W2RC)的首赛季。Nasser Al-Attiyah和Mathieu Baumel将在新赛季驾驶GR DKR Hilux T1+,目标为获得首个W2RC厂商、车手和领航冠军。

2022年达喀尔拉力赛将于1月1日开始,从Jeddah向Hail行进,在行驶815公里后,各车队将迎来19公里的短时限时路段,也由此角出首赛段的发车顺序。之后,将经过Al Artawiya和Al Qaysumah到达Riyadh。1月8日迎来休息日后,将从Riyadh前往 Al Dawadimi、Wadi Ad Dawasir和 Bisha,最后于 1 月 14 日在终点Jeddah结束比赛。

2022达喀尔拉力赛赛程


Stage1:
2022.1.2
Hail > Hail
(总距离:546km;赛段距离:334km)

Stage2:
2022.1.3
Hail > Al Artawiya
(总距离:585km;赛段距离:339km)

Stage3:
2022.1.4
Al Artawiya > Al Qaysumah
(总距离:554km;赛段距离:368km)

Stage4:
2022.1.5
Al Qaysumah > Riyadh
(总距离:707km;赛段距离:465km)

Stage5:
2022.1.6
Riyadh > Riyadh
(总距离:563km;赛段距离:348km)

Stage6:
2022.1.7
Riyadh > Riyadh
(总距离:635km;赛段距离:421km)

Rest Day:
2022.1.8
Riyadh

Stage7:
2022.1.9
Riyadh > Al Dawadimi
(总距离:700km;赛段距离:401km)

Stage8:
2022.1.10
Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir
(总距离:828km;赛段距离:394km)

Stage9:
2022.1.11
Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir
(总距离:490km;赛段距离:287km)

Stage10:
2022.1.12
Wadi Ad Dawasir > Bisha
(总距离:757km;赛段距离:374km)

Stage11:
2022.1.13
Bisha > Bisha
(总距离:500km;赛段距离:345km)

Stage12:
2022.1.14
Bisha > Jeddah
(总距离:676km;赛段距离:163km)

TOYOTA GAZOO Racing将通过2022年达喀尔的挑战,继续“制造更好的汽车”。2022达喀尔拉力赛即将展开热血竞逐,车手与全新GR DKR Hilux T1+将带来怎样的惊艳表现呢?锁定GR Home,我们将为您带来更多精彩的赛事信息!

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