2022赛季WRC葡萄牙拉力赛
葡萄牙拉力赛是本赛季首个,也是GR YARIS Rally1首次挑战的未铺装路拉力赛。在去年Elfyn Evans / Scott Martin组获得了冠军的WRC传统的未铺装路拉力赛上,TGR车队的三台GR YARIS Rally1挑战本赛季的第三胜。是否能如愿登顶?让我们一睹为快!
<69号车>
小将Kalle Rovanperä三站连胜
葡萄牙拉力赛登顶冠军宝座
首个比赛日获得综合第六的小将Kalle Rovanperä在第二个比赛日迎来真正的未铺装路赛场,干燥的路面条件对于首位出发的他来说很不利,但他凭借驾驶经验将时间损失控制到最小,更在下午的两个赛段中夺得Best Time,顺位升至综合亚军。在接下来第三个比赛日赛程最长且突遇暴雨,Kalle Rovanperä后位出发一路加速,在SS15赛段雨中艰难赶超,超过队友Elfyn Evans排名升至综合冠军位置。最后一个比赛日乘胜追击,在SS17赛段拿下Best Time,领先优势扩大到8.4秒,虽然在SS19赛段被队友紧追,但在SS20赛段和加分赛段都一举拿下Best Time,最终领先Elfyn Evans 15.2秒稳坐冠军宝座,继瑞典和克罗地亚拉力赛后本赛季第三次获得分站冠军!更在车手积分榜上的领先优势扩大到46积分。
<33号车>
惜败Kalle Rovanperä
荣登领奖台,捧回亚军奖杯
去年获得葡萄牙拉力赛冠军的Elfyn Evans在首个比赛日排名综合第九,而在第二个比赛日一举拿下两个赛段Best Time荣登冠军位置,在之后的SS4赛段被赶超在SS5赛段回归首位,更在SS6和SS9赛段夺得Best Time,领先当时排在第二位的队友Kalle Rovanperä 13.6秒稳坐冠军宝座。而在第三个比赛日突遇暴雨,被Kalle Rovanperä反超,顺位下降到综合亚军,但悬殊不大,仍有机会反超夺回冠军宝座。但遗憾奇迹并没有发生,最后一个比赛日并没有能赶超Kalle Rovanperä,但他仍获得了分站亚军并在本赛季首次登上领奖台。
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Next Generation车队驾驶GR YARIS Rally1出场的胜田贵元克服重重考验获得综合第四,同时在车手积分榜上排名第三。
2022赛季WEC斯帕6小时耐力赛
3月在美国赛百灵落幕的2022赛季FIA世界耐力锦标赛(WEC)开幕赛上,TGR车队的Sébastien Buemi、Brendon Hartley和平川亮3名车手驾驶GR010 HYBRID 8号车夺得亚军。而由José María López驾驶7号车时遭遇事故,遗憾退赛,也因此,在本赛季第二站——斯帕6小时耐力赛上,7号车使用全新车辆参赛。TGR车队自2013年以来,在斯帕赛场上共获得过6次胜利,这次将以6连胜为目标再次挑战斯帕赛道。排位赛上,7号车和8号车分别夺得综合第三位、第四位,决赛中以第二列位置出发,目标为夺得冠军!然而决赛日突遇暴雨,TGR车队是否能实现斯帕6连冠呢?谜底马上揭晓!
<7号车>
暴雨中不畏挑战勇夺冠军
助力车队获得斯帕6连胜
驾驶GR010 HYBRID 7号车的Mike Conway以第三发车位出发,保持着第三位的位置。在第16圈时超过对手Glickenhaus,上升到第二位。然而比赛开始1个小时后突遇大雨,由于LMP2车辆事故赛道打出红旗,中断约半小时比赛继续,但雨势更猛,Mike Conway不得不进入维修站更换雨天用轮胎,这时顺位下降到第三位。之后,雨势逐渐增大,行驶条件越来越差,赛道两次打出红旗比赛被中断。雨停后比赛继续,这时驾驶7号车的小林可梦伟超过WRT 31号车夺得首位。在最后的1个半小时由José María López驾驶向冠军冲刺,尽管这中间赛道3次打出黄旗,3台超级赛车成绩都非常接近,但最终José María López控制住了局面,领先第二位的对手Alpine 27.473秒成功夺得冠军,TGR车队也因此成功取得斯帕6连胜!
Sébastien Buemi驾驶GR010 HYBRID 8号车在首圈便将排名提升到第二位,第16圈时超过Glickenhaus排名第一。但遗憾的是,在比赛中断25分钟后由安全车引导比赛继续时因偏离赛道中途退赛。
比赛结束后车队马上返回了德国科隆总部,备战将于6月11日至12日开赛的勒芒24小时耐力赛,TGR车队将挑战勒芒5连胜!
丰田章男社长寄语
<WRC葡萄牙拉力赛>
Kalle、Jonne,恭喜你们获胜!你们连续挑战冰雪路面、铺装路和未铺装路,并都夺得冠军,真的太棒了!我由衷地感谢你们向大家展示出了GR YARIS Rally1在任何路面条件都能获胜的实力。车队也包揽了冠亚军,感谢大家!车队的大家都很担心新车是否能克服未铺装路,首先给了我们信心的是Elfyn,虽然最终获得了亚军多少会有一些遗憾,但这次大家能站到领奖台上也是多亏了Elfyn,谢谢你。Sébastien,这次虽然很遗憾,但在下次的勒芒还有很长很长的铺装路赛道等着你,我们一起保护轮胎的同时迎接下一次的比赛吧!Jari-Matti,我们下次要一起出赛富士24小时耐力赛了,也是我们首次作为车手一起参赛,我真的很期待!让我们一起享受氢燃料发动机车辆吧!贵元,看到你的成长我真的很开心,我也非常期待你在日本拉力赛上的表现。
夹杂冰雪的铺装路、冰雪路、湿滑的铺装路、还有这次的未铺装路。GR YARIS Rally1在挑战着各种路况的同时在积分榜上领先着。经历每一站的比赛,为了在赛季末成为更好的汽车,今后车队也会一心向前。也请车迷朋友们多多支持我们。
<WEC斯帕6小时耐力赛>
7号车的大家,恭喜你们夺得了本赛季首个冠军!看到可梦伟成为车队代表后车队首次获胜,我也放下心了。也辛苦可梦伟兼顾车队代表和车手之责了,谢谢。然而8号车很遗憾中途退赛了,这次的事故可能有暴雨的影响,但,汽车必须是在任何环境里都能安心驾驶的,我们也不知道下次勒芒时是什么样的天气,希望大家从这次的事故中找到原因,面向勒芒做充分准备。我希望在勒芒看到两台车都冲过方格线。为此,我希望车队全员再一次对车辆进行检查和整备,我相信我们的汽车可以比谁都能行驶更长的距离。还有一个月的时间,辛苦大家了。
车迷朋友们,感谢你们的支持。勒芒上希望你们为两台GR010 HYBRID 24个小时都加油打气,还请继续支持我们。