2023赛季FIA世界拉力锦标赛(WRC)克罗地亚拉力赛和FIA世界耐力锦标赛(WEC)波尔蒂芒6小时耐力赛均完美落下帷幕。TGR车队再次凭借混合动力赛车GR YARIS Rally1 HYBRID和GR010 HYBRID获WRC和WEC分站冠军!
继墨西哥拉力赛上获分站冠军后
WRC克罗地亚拉力赛上再摘桂冠
继新赛季FIA世界拉力锦标赛(WRC)墨西哥拉力赛上夺得冠军后,TGR车队再次凭借混合动力拉力赛车GR YARIS Rally1 HYBRID在4月21日-23日举办的克罗地亚拉力赛上夺得分站冠军。这也是本站冠军Elfyn Evans / Scott Martin组在本赛季首次夺得分站冠军!
分站冠军车手Elfyn Evans和同车队的Sébastien Ogier凭相同积分暂时并列车手积分榜榜首,TGR车队也以29积分的领先优势捍卫住了厂商积分榜榜首位置。
WEC新赛季第二站,续写首站夺冠神话
GR010 HYBRID 8号车奋勇当先,再夺冠军
2023赛季WEC波尔蒂芒6小时耐力赛上,上赛季年度冠军、称霸勒芒24小时耐力赛的GR010 HYBRID 8号车,由Sébastien Buemi、Brendon Hartley和平川亮驾驶,在赛程中展现强悍实力。过半时间中占主导位置,最终以绝对优势领先对手勇夺冠军!
截至目前,TGR车队以18积分的优势稳坐厂商积分榜榜首位置,Sébastien Buemi、Brendon Hartley和平川亮也以11积分的领先优势处车手积分榜榜首。车队7号车的三名车手小林可梦伟、Mike Conway、José María López也处在车手积分榜季军位置,仍有望向冠军冲刺!
本月27日-29日,2023赛季WEC第三站——斯帕6小时耐力赛即将燃“擎”开跑,TGR车队能否连续三站夺冠?又是否能坐稳厂商积分榜和车手积分榜榜首位置?让我们一起拭目以待吧!
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