2024赛季中国汽车耐力锦标赛(以下简称: CEC)即将吹响战斗号角。丰田汽车(中国)投资有限公司继2023赛季后再次与CEC达成战略合作,宣告旗下运动品牌车型GR SUPRA与GR YARIS将分别担任GT杯和国家杯的官方安全车,雷克萨斯RX将担纲CEC赛事各组别的官方医疗车。
安全车、医疗车的重要作用
安全车和医疗车在赛车运动中扮演着至关重要的角色。要在CEC这样高规格的赛事上担任安全车和医疗车角色,对于车辆的性能、品质和安全性等方面都有着严苛的需求。选择性能卓越、操控出色的车型担任安全车和医疗车,对于高效执行赛事任务至关重要。
无论是赛道上发生意外事故或是紧急救援指令下,安全车会带领全部赛车降速行驶,确保车手和赛会工作人员的安全。但是慢速绝不会成为安全车的标签,一台优秀的安全车也需要拥有澎湃的动力和优良的驾控性能,以确保其引领的赛车轮胎和刹车能够始终维持在竞技温度下。由资深的赛车手掌舵的GR SUPRA、GR YARIS,将分别担任GT杯和国家杯组别的安全车,凭借它们卓越的动力输出和运动基因,必将在赛道安全性和维持竞赛速度间取得完美平衡。
医疗车在赛车比赛中亦被称之为“追击车”,它在比赛发车时处在大部队的后方同步追随陪伴首圈赛事,随后默默返回维修区待命,直至比赛顺利结束。医疗车载着随车的专业医疗人员,也需要兼顾救援作用,因此通常需要四座布置和较大的设备器材储物空间。同时车辆性能也不可忽视,医疗车需要以最快速度到达事故现场,为车手提供紧急医疗救护。拥有宽敞车内空间雷克萨斯RX亦能满足以上这些赛事需求。
为赛而生,不断进化的GR车型
作为GR品牌的明星产品, GR SUPRA和GR YARIS当仁不让地展示着GR品牌的赛车基因,散发着纯粹的驾驶乐趣。
继承WRC世界拉力锦标赛冠军血统而打造的GR YARIS于2024北京车展前夕正式宣告升级,“进化版”GR YARIS已经确定会于2024年内引进中国市场。这台中国车迷翘首以盼的GR YARIS再次深化的轻量化设计理念,搭载先进的GR-FOUR运动四驱系统充分迎合每位车手的驾驶喜好。这台灵活却不失澎湃激情的驾驶者坐骑,将为国家杯赛事提供全方位的安全守护。
GR品牌的旗舰车型GR SUPRA同样诞生于纯粹赛道设计理念。用极简的设计曲线彰显干练本质,塑造出无与伦比的热血跑车造型。自1978年首代车型诞生以来,SUPRA历经多次创新更迭,第五代GR SUPRA成为了GR品牌引入中国市场的首款车型,凭借着短轴距、宽轮距和低重心的特点,得到了国内市场的广泛认可与好评。
在CEC的战场上,GR SUPRA车型依然取得了辉煌战绩。TGR China Team Phantom Pro车队的GR Supra GT4 EVO赛车在2023赛季所向披靡,助力车队取得了GT杯GT4组别的年度车手、车队双料冠军的至高荣誉。相信2024赛季的GT组赛事将在这款功勋战车的护航下更上一层楼。
助力赛事有序进行
雷克萨斯RX担当CEC医疗车
雷克萨斯RX作为中大型豪华SUV车型,向来以豪华舒适性与非凡驾趣著称。雷克萨斯RX的多种动力版本均能在兼顾性能的同时,展现非凡的驾驶魅力。守护乘员安全更是其本职,雷克萨斯RX还配备了全新一代LSS+3.0智能安全系统,全场景全天候为赛事工作人员提供360度无死角的安全守护。凭借着令人安心的驾驶品质,雷克萨斯RX将为CEC的医疗保障持续助力。
凭借在赛车运动领域的丰富经验,丰田在2024赛季将为CEC提供最佳安全车和医疗车的保障阵容,全力护航GT杯和国家杯的赛事安全,为车手们打造绝佳的竞技环境。让我们共同期待即将在新赛季领航战将们奋勇启航的全新色彩!
剑指卫冕
TOYOTA GAZOO Racing China
出战2024 CEC
GT杯GT4组车手及车队卫冕冠军TOYOTA GAZOO Racing China今年再度踏上CEC征程,派出两辆GR Supra GT4 EVO赛车展开新一轮的角逐。
在2024赛季,启用全新队名的TOYOTA GAZOO Racing China将承载着更多的关注和责任,开启新一年的耐力挑战。
在本赛季的参赛阵容中,21号赛车由上赛季的冠军组合韩坜潮和王浩搭档驾驶。两位车手已积累丰富的GR Supra GT4 EVO驾驶经验,相信会继续在组别内树立起标杆。
另一车组郑同希/周浩东/黄若涵将驾驶77号赛车。这三位车手都有CEC的参赛经历,曾携手参赛并斩获国家杯1600A组别胜利。如今,他们的赛车升级为更高组别的GR Supra GT4 EVO,精彩表现令人期待。
2024赛季CEC将于成都揭幕,随后分别在秦皇岛、鄂尔多斯、平潭上演精彩角逐,最终在上海收官。
我们期待TOYOTA GAZOO Racing China在新赛季继续带来精彩发挥!