第71届澳门格兰披治大赛车于11月15日-17日在澳门著名的东望洋赛道举行。驾驶21号GR SUPRA GT4 EVO赛车的TOYOTA GAZOO Racing China官方车手韩坜潮夺得大湾区GT杯全场冠军！

澳门格兰披治大赛车是全球最富盛名的街道赛之一，其东望洋赛道也是公认的对车手和赛车有极高要求的赛道，它穿梭于澳门的大街小巷，狭窄的街道、急弯与高低起伏的地势，最狭窄处只有7米，极具挑战性与观赏性。车手们在这里不仅要面对速度的极限考验，还要精准应对每一个弯道与坡度变化。当引擎轰鸣声响起，一辆辆赛车风驰电掣般掠过，赛车的高速与街道的紧凑形成强烈反差，那种扣人心弦的紧张感与刺激感，让观众们热血沸腾。

本次大湾区GT杯共分练习日、排位日、正赛日三部分，共有来自中国内地、港澳台地区及国外的25位车手参加。

周四受台风“桃芝”的影响，30分钟的练习在雨中进行，韩坜潮在赛道两次红旗后的最后时刻刷出全场最快单圈，夺得排位赛第一发车位。

从练习开始就受台风和下雨的干扰，路面状况也在不断的变化。所以干地、雨地的调校，干胎和雨胎的使用，就变得尤为重要。

排位赛上，首位发车的韩坜潮使用雨胎率先刷新最快圈速，但是不久便被对手超越，同时也陷入车阵，无法继续刷出时间。

30分钟的排位赛，在时间已经过去大半的情况下，场上有车辆出现故障从而引发红旗。回到维修区的韩坜潮根据路面情况决定更换干胎。此时赛道上已经有明显的赛车线，但是赛车线之外的路面存在积水，非常湿滑，使用干胎就不能有一点线路上的失误。

绿灯亮起，回到赛道的韩坜潮开始暖胎，在最后4分钟开始最后的冲刺，赛段计时不断被刷新，前4个赛段跑出3个全场最快，比之前时间提升1秒左右，只要最后赛段保持，那将获得杆位。但是运气也是赛车运动的一部分，在通过公交站台弯后，受到慢车阻挡，最终在排位赛中获得第二名，取得决赛头排发车位。

决赛的冲锋号在周日吹响，整个上午大雨连绵，直到中午时分，雨才渐渐停止。下午2点，赛车全部进入等待区，赛会通知使用雨胎发车，并且在最后4分钟通知取消场内发车格，直接由安全车带队发车。按照赛事规则，此时赛车必须落地，更不允许更换轮胎，这就意味着韩坜潮只能在10圈的决赛中使用已经在练习和排位中用过的旧雨胎争抢名次。

安全车退出，绿旗挥动，二十多台赛车全油冲向一号弯，发动机的轰鸣声让现场观众肾上腺素飙升。韩坜潮凭借良好的起步，在S1赛段紧紧咬住第一位的赛车。

来到经典的葡京弯，前方的赛车出现失误，撞上护栏，紧随其后的韩坜潮惊险地躲过了碰撞，从而升至全场第一位。随后赛会为了清理赛道，出示了全场黄旗和安全车。

安全车带队的时间里，发现路面不断变干的韩坜潮，和大部分赛车一样，为了避免雨胎过热，在赛道上不断的靠边行驶找水，不同的是，位于二三位的赛车因为使用的是干胎，所以在赛车线上进行暖胎，随后赛会控制中心发出对两台赛车涉及调查的通知。

比赛在最后5圈时恢复，韩坜潮在前领先3.3秒，但是雨胎的抓地力完全无法与干胎相比。随着轮胎温度不断上升，胎压也随之提高，屏幕中都能听见赛车过弯时轮胎发出的啸叫声，领先的优势在一圈后就荡然无存，最终，在直线上被后面两台赛车超越。

随后的几圈中，韩坜潮只能全力控制赛车，在安全带回的同时尽量减小与前面赛车的时间差。最终，全场唯一的GR SUPRA GT4 EVO赛车在第三位冲过方格旗，与第一名差距15.397秒。

比赛结束后，所有车手都在焦急等待成绩发布，经过赛会2个小时的多方调查，终于等来了最终的成绩公告。前两位的赛车，因违反比赛发车程序，罚时30秒。

21号韩坜潮获得全场冠军！

这场比赛的胜利来之不易，分量十足，它属于整个团队，属于所有给予支持的GR粉丝和朋友们。TOYOTA GAZOO Racing China车队会带着这份感恩，在未来的赛车道路上继续努力，挑战更高的荣耀，共同推进汽车运动在国内的蓬勃发展。

（文中照片来源：澳门格兰披治大赛车组织委员会，谢启明，何俊豪，李崇凯，娄昱鹏，王赵楠，杨熙）