11月21日-11月24日，2024赛季FIA世界拉力锦标赛（WRC）日本拉力赛燃擎开赛，TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）凭借混合动力赛车GR YARIS Rally1 HYBRID包揽冠亚，勇夺WRC年度厂商冠军！

比赛结束后，丰田章男会长送上了热情的寄语：“今天，我想和秉承‘不甘失败’精神并坚持到比赛最后的TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的每一位成员一起，分享心中的喜悦。感谢Jari-Matti、Kaj、Tom、Elfyn、Scott、Seb、Vincent、Taka、Aaron、Kalle、Jonne及车队里每一位成员的付出，也祝贺Sami和Enni。恭喜现代车队，恭喜Neuville和Martijn赢得年度车手/领航冠军。能够与大家一起战斗到最终站、最终比赛日、最终赛段，2024赛季的WRC真的令人无比兴奋！作为亚洲汽车制造商，能够让车迷们在东亚的道路上看到我们制造的拉力赛车，感受它的声浪和汽油的味道，对我们来说意义非凡。让我们继续共同推动亚洲汽车运动的发展！让我们在明年的比赛上见！”

WRC日本拉力赛展开激烈角逐
TGR-WRT 33号车和17号车勇夺分站冠亚

2024赛季WRC日本拉力赛上，TGR-WRT的Elfyn Evans驾驶GR YARIS Rally1 HYBRID 17号车排除万难，在最后一个比赛日凭借过硬的驾驶技术勇夺分站冠军，这也是他在本赛季中首次夺得分站冠军。Sébastien Ogier紧随其后，夺得分站亚军。值得一提的是，在2023赛季的日本拉力赛上，也是Elfyn Evans和Sébastien Ogier包揽了分站冠亚，他们以实力延续了连胜神话！

GR YARIS Rally1 HYBRID再次以强悍性能助力
TGR-WRT连续四年夺得WRC年度厂商冠军

历经4个比赛日、21个赛段、302.59 km的艰难角逐，GR YARIS Rally1 HYBRID再次以不凡性能为TGR-WRT夺得赛季年度厂商冠军！2024 款GR YARIS Rally1 HYBRID秉承“以汽车运动为起点，制造更好的汽车”的理念，通过对发动机的改良进一步提高了低转速时的响应速度，扭矩曲线也得到了改善。其哑光黑涂装为车辆增添了“速度感”，同时凸显了赛车的竞技精神！在2024赛季，GR YARIS Rally1 HYBRID再度助力车队卫冕年度厂商冠军，TGR-WRT实现连续四年夺得WRC年度厂商冠军！

2024赛季续写了车队的连胜神话，让我们共同期待2025赛季上TGR-WRT的精彩表现吧！

让我们打开视频

看GR YARIS总工程师 齋藤尚彦在赛后对中国粉丝们说了些什么吧！