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社长专栏 丰田访谈 赛事活动 专题报道
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社长专栏 丰田访谈 赛事活动 专题报道
YARiS获得欧洲年度汽车奖所预示的未来趋势

YARiS被评选为欧洲年度汽车。

由欧洲九个国家,九家汽车杂志共同主办,从过去一年新上市的乘用车中进行选拔。

今年是第58届年度汽车评选,本届29款车型中7款车型进入最终评选,在3月1日召开的最终评选发布会上YARiS被评为“今年的年度汽车”。

进入最终评选的候选车型以欧洲各大厂商的电池电动车(BEV)或插电式混合动力车(PHEV)为居多。

最终评选车型和得票数

其中,YARiS的哪些性能特点得到了欧洲市场的认可呢?

年度汽车官方网站上刊登了评选委员的评论。

评选委员的评论 ■在细分市场(紧凑型车)中最棒的全能车,在同级别车型中安全性能最高。 ■“重要细分市场”中的“重要车型”。丰田通过采用三缸混合动力系统,在不妥协的基础上坚持推进二氧化碳减排措施。 ■丰田并不满足于现有细分市场中的全球顶尖的全混合动力系统,还坚持不懈地推进性能改善,不断追求更高效率、操作便利性和Fun to Drive。 ■混合动力和效率的飞跃性提高促使难以置信的燃油经济性变为可能。 ■正在发生什么?旧款YARiS具有良好的可靠性和燃油经济性,但它也是“极其无聊的小型车”。新款YARiS兼顾驾驶的乐趣和舒适性之外,还具有优越的燃油经济性和可靠性。 ■混合动力系统适合小型车。生活在市中心的人大多无法采用家用充电装置。但YARiS(非电动汽车也可以)具有优越的燃油经济性,即便在城市道路行使(电驱动模式)也能保持静谥性。 ■在今年的候选车型名单中最棒的全能车型。对于家中不具备充电装置的客户而言,混合动力车(HEV)成了节能减排的措施之一。 ■通过采用新平台,变身为炫酷的小型掀背车(两厢车)。乘车性能也得到了进一步改善。

YARiS 的“Fun to Drive”、“混合动力车优越的燃油经济性”得到了认可。

前几天TOYOTimes也曾报道,YARiS在其研发当初的2015年曾“推迟一年上市”。

推迟新车上市的举动势必会给经销商等相关企业的经营活动带来影响,但为了实现“能赢得客户微笑的汽车制造”,最终还是决定推迟上市。

其结果,新车采用了全新的混合动力系统,YARiS混合动力车的重量比旧款车型减轻了50公斤。这次获奖也是对六年前的决定的最好肯定。

另外,评选委员还评论称混合动力车对于那些居住在市中心的人或不具有充电装置的家庭来说是一种节能减排的措施之一。

即使在欧洲,市中心聚集很多公寓,很难实现每个客户都配备充电装置。

从现实生活角度,汽车电动化趋势在本届年度汽车评选中得到了证明。

颁发年度汽车奖时TOYOTimes曾采访过丰田社长,当时得到了这样的回答。

丰田社长 在具有悠久历史,对汽车有浓厚情感的欧洲,紧凑型车YARiS有幸被评选为年度汽车奖,这一点让人非常高兴。 在此感谢所有相关人士。 不仅是GR YARiS,标准车型YARiS的“驾驶性能”也得到了认可,还有“混合动力(HEV)”性能,尤其是听到这些获奖理由备受鼓舞。 丰田的“电动化”战略涵盖了HEV、PHEV、FCEV(燃料电池车)、BEV在内的“全擎动力系列”。 在欧洲年度汽车评选中我们的混合动力性能得到认可,这对面向未来碳中和社会而推进相应措施的丰田汽车来说非常令人鼓舞。 今后,我们将继续为能够赢得客户微笑的“更好的汽车制造”而努力奋斗。 东北部工厂的所有员工、法国工厂的所有员工、GR工厂的所有员工、YARiS、GR YARiS、YARiS CROSS的所有相关人员,以及YARiS的所有车主,感谢你们! 也希望你们继续关注我们HEV事业的不断发展。